Irgendwie habe ich mit meinem Auto kein grosses Glück! Nach einem Ausparkunfall, dem Cabrio-Dach-Brand wurde mir heute der Fahrerspiegel abgetreten. Langsam gewöhne ich mich daran, mein Auto alle drei Monate mit einem Schaden in die Werkstatt zu fahren.

Bin gespannt, was es diesmal wieder kostet!

Und wenn ich den Typen finde, der den Spiegel abgetreten hat, dann werde ich sein Herz aus seiner Brust reissen und vor seine fiese Visage halten, damit er das schwarze Ding noch einmal sieht, bevor er verreckt!

So wie es aussieht, werde ich mein heissgeliebtes Cabrio wohl doch nicht gegen einen knatternden, aber spritsparenden Diesel eintauschen müssen. Nach einigen Telefonaten kam jetzt heraus, dass mein neuer Arbeitsplatz nicht auf dem Airbus-Gelände in Finkenwerder ist, sondern in Hamburg Harburg, direkt am Rathaus.

Vorteil ist, dass ich dorthin locker mit öffentlichen Verkehrsmitteln in 20 Minuten bis 30 Minuten bin. Zumindest werde ich mich jetzt in Ruhe nach einem neuen Auto umsehen können … in einem Jahr oder so

Wie bereits berichtet brannte kurz vor Silvester eine Rakete mehrere kleine Löcher rein. Gestern bekam ich mein Cabrio mit neuem Verdeck wieder. Die Reperatur war auf zwei Tage angesetzt. Mittwoch zum örtlichen Blau-weiß-Dealer gebracht und gehofft, dass ich Donnerstag schon wieder fahren könnte. Leider passte das wohl mit der Zeit nicht ganz und ich habe erst Freitag mein Auto wieder bekommen. Zur Überbrückung stellte mir BMW einen kostenlosen Mietwagen für einen Tag.

Klingt bis hier eigentlich alles perfekt. Nur ab 100 km/h hat man auf der Beifahrerseite ein Pfeifgeräusch, welches definitv vorher nicht da war. Ich, als Fahrer, höre es nicht - könnte mir also eigentlich komplett egal sein - aber da ich gestern doch auf der rechten Seite Platz genommen habe (und es wirklich nervt) muss ich kommende Woche wieder zur Werkstatt.

Ich hoffe, dass es nur eine defekte Dichtung ist und die Reperatur schnell geht. Kontrollieren kann ich es natürlich nicht, da ich das Verdeck 48 Stunden nicht öffnen darf.  So lange braucht der Kleber zum trocknen und der hat ausgerechnet die Duftnote “Fuß”. Super

… ein Cabrio Dach brennt.
Gestern wurden hier die ersten Silvesterraketen gezündet. Einige der darin enthaltenen Farbkugeln (keine Ahnung wie man die benennt) landeten auf dem Verdeck meines Cabrios und brannten auf diesem munter weiter. Der Freund, wo wir gerade sind, hat dies bemerkt, rannte raus und konnte die Flammen noch ausschlagen. Trotzdem habe ich jetzt Löcher im Verdeck.
Die, die die Raketen gezündet haben konnten wir nicht mehr auffinden. Ob der Schaden von meiner Teilkasko abgedeckt wird bezweifel ich noch. Wenn ja, würden “nur” 150 Euro Selbstbeteiligung für das neue Verdeck auf mich zukommen. Wenn nicht, dann wird es richtig teuer. Schöner Mist … schon wieder.

So, gestern Auto von der Werkstatt abgeholt. Jetzt wieder mit TÜV und neuer Bremsflüssigkeit. Habe vorhin mit dem Straßenverkehrsamt telefoniert (ja, es ging auch heute sehr schnell jemand dran) und ich soll denen das Papier per Fax zusenden, dann wäre das geregelt.

Soweit also (fast) alles im Lot!

Zurück aus dem Urlaub. Zwei Wochen Dänemark sind rum und wir sind erholt. Wetter war gut, Farbe auch bekommen … ja, Farbe. Mir fiel im Urlaub auf, daß meine TÜV-Plakette noch orange leuchtete und ich einer der ganz, ganz, gaaaaanz wenigen war, der noch eine Platte aus dem Jahr 2007 hat. Nach genauerem hinsehen war mir dann klar, daß mein TÜV seit April 2007 abgelaufen war … vor vier Monaten also.

Ich biss mir zwar tierisch in’s Gesäß, daß ich es vergessen hatte, aber auf der anderen Seite freute ich mich, daß ich deswegen noch nicht angehalten wurde. Ich schwor mir, den Montag nach dem Urlaub sofort zum TÜV zu fahren und mein Auto “tüven” zu lassen.

Samstag war dann Rückreisetag und kaum war ich aus dem Elbtunnel raus, fuhr ich an der Polizei vorbei, die wohl den leuchten orangen TÜV-Aufkleber nicht übersehen wollte und mich aufforderte ihr von der Autobahn zu folgen. In meinem Hirn rief ein Homer-Simpson laut “NEIN!” oder im Originalton “DOH!”

Ich bekam zwei Forumulare in die Hand gedrückt. Eines für mich und eines, welches ich vom TÜV abstempeln lassen soll, danach zu meinem Strassenverkehrsamt bringe und anschließend zurück zur Polizeidienststelle nach Hamburg sende. Ich bezweifel stark, daß das alles so klappt. Zumindest hat der Polizist mir die 25 Euro Strafe erlassen und ich bin froh, daß er nicht daran dachte, die ebenfalls abgelaufenen AU zu erwähnen, die mir nochmal 15 Euro eingebracht hätte (zumindest habe ich es so gelesen). Jetzt habe ich zwei Monate Zeit zum TÜV zu fahren und den Papierkram zu erledigen.

Nun stand ich in Hamburg, nicht mehr auf der Autobahn, auf einer dreispurigen Strasse. Ich fragte (freundlich) den Beamten, wie ich denn zurück auf die Autobahn kommen könnte. Er zeigte mir, daß wir 100 Meter hinter der Autobahnauffahrt stehen würden - nur dumm, daß ich nicht drehen konnte, da der Grünstreifen in der Mitte mit Bäumen bepflanzt war. Kurzerhand sperrte die Polizei die drei Spuren, damit ich 100 Meter zurücksetzen konnte um wieder auf die Autobahn auffahren zu können.

Noch einmal einen herzlichen Dank an die Hamburger Polizei für diese kulante Aktion. Ein Grund mehr in den Norden zu ziehen

Tiefer geht absolut nicht!

Mein BMW Händler vor Ort stellte mir am Samstag Vormittag das neue BMW 335i Cabrio. Vier Stunden stand mir das Gefährt zur Verfügung um ausgiebig getestet zu werden.

Die vorhandenen 307 - Bi-Turbo getriebenen - PS drückten kräftig im Rücken und führten unweigerlich zu einem fetten Grinsen im Gesicht. Dazu gab es vom Auspuff einen Sound für die Ohren, wie man es nur von Porsche & Co. gewöhnt ist. Die Ausstattung war excellent, Cabrio-Spaß gab es satt und sobald man das Verdeck geschlossen hat, hatte man ein vollwertiges Coupe.

Zu meckern gibt es meiner Meinung nach nur drei Punkte an Wagen. Einmal, daß der Kofferraum bei geöffnetem Verdeck sehr klein wird. Dafür hat man aber ein Stahldach, was man nicht wie beim Vorgänger, hegen und pflegen muß.

Zweitens, daß der Wagen im Innenraum sehr viel kleiner ist, als das E46-Vorgänger-Modell. Ich für meinen Teil mußte diesmal den Sitz ganz nach hinten schieben um gerade rein zu passen. Aber da es noch passt, finde ich es noch ganz in Ordnung.

Drittes Manko ist die Strassenlage. Mir kam es so vor, daß er unebenheiten auf der Autobahn sehr viel schlechter wegsteckte, als mein BMW 330Ci E46. Das mag daran liegen, daß ich ein M-Fahrwerk habe, aber ich finde, daß dies bei einem solchen PS-Boliden nicht vorkommen sollte.

Daß das Cabrio wie eine bengalische Bergziege soff, möchte ich nicht zu den Nachteilen zählen. Daß soviel Leistung Feuerwasser braucht, sollte einem klar sein. Und während einer Probefahrt fährt man nicht gerade Spritsparend, so daß wir auf einen durchschnittlichen Verbrauch von 14 Litern auf 100 km kamen.

Verbessert zum Vorgänger wurden meiner Meinung nach, die Sportsitze. Diesmal sitzt man sehr eng darin und rutscht in engen Kurven nicht mehr aus dem Sitz. Das bereits erwähnte Stahldach, welches das Cabrio in ein Coupe verwandelt. Der fantastische Sound. Schier unendliche Leistung.

Eigentlich wurde soviel verbessert, daß man es gar nicht alles erwähnen kann. Spaß hat man damit auch jeden Fall - wenn man die nötigen € 68.000 übrig hat.

Wenn mir jemand das Gefährt sponsoren möchte, dann immer her damit. Für meine Geldbörse ist dieser zu teuer

Heute Abend war ich auf einer kleinen Garten-Party mit 12 Freunden. Einer hatte den BMW M5 seines Chefs dabei, mit dem er aus Darmstadt angereist kam. Der M5 hat “nur” 500 PS 507 PS und bei der Probefahrt wurde noch nicht mal richtig draufgetreten, doch wurde man extrem in den Sitz gepresst.

Ich fühle mich jetzt mit meinen 231 PS irgendwie untermotorisiert …